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新鲜出炉:2016年度最好和最垃圾的5款汽车

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发表于 2016-12-29 22:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
一转眼,2016年进入尾声,又到了各行各业做“年度总结”的时候了。业内杂志《消费者报告》(The Consumer Reports)刚刚出台了最新一期的《车主满意度调查》(Annual Owner Satisfaction Survey),特斯拉(Tesla)和菲亚特(Fiat)分别被评为2016年度最优秀和最垃圾的汽车。
“Tesla Model S”的图片搜索结果
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调查指,特斯拉的买家好评率非常高,尤其是Model S 或者 Model X,高达91%的车主都表示他们会再次购买。如此良好的反馈,让它轻松击败保时捷、奥迪等强劲的对手,登上了排行榜榜首的位置。
业内评论称,特斯拉在2003年成立,在这么短的时间内就能获得如此高的品牌忠诚度,不由这让竞争对手们压力山大。除了它自身难以逾越的技术优势,或许人们对其 CEO马斯克(Elon Musk)的崇拜也占了一定原因。
保时捷(顾客愿再购买的比率为84%)、奥迪(77%)、斯巴鲁(76%)和丰田(76%),分别位列第二至第五。
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菲亚特(Fiat)则被评为本年度最垃圾的汽车,只有53%的顾客表示愿意再度购买。
本年排名最差的汽车品牌还包括:尼桑、英飞尼迪(Infiniti)、讴歌(Acura)和吉普,顾客愿再购买的比率分别从58%至60%不等。
《消费者报告》的记者蒙提塞罗(Mike Monticello)表示:今天出台的调查以及排行榜,代表了车主们对一个品牌全部产品线的看法和态度。
他说,“车主满意度的调查方法很简单,我们会问车主如果再给自己一次选择,他们是否还会购买同一款汽车,然后算出给予肯定回答的车主的比例。”随后,《消费者报告》会统计出一个品牌的每个车型的满意度得分,然后算出所有车型的平均得分。
为了保证结果相对公平,每个品牌至少包含两款车型的数据。蒙提塞罗说,“这一次我们重点关注的是 2014 年至 2017 年发布的车型,用它们来代表各品牌目前受欢迎的状况,总共统计了大概 30 万辆车型。”
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